ตู้คอนเทนเนอร์สำคัญต่อการขนส่งสินค้าทางทะเลอย่างไร

ตู้คอนเทนเนอร์สำคัญต่อการขนส่งสินค้าทางทะเลอย่างไร



โดยในบทความนี้ CE Logistics Thailand จะมาพูดถึง“Container Ship” 



ในปัจจุบันรูปแบบการขนส่งสินค้าทางทะเลส่วนใหญ่จะเป็นการขนส่งด้วยระบบตู้คอนเทนเนอร์ (Container Box) 
โดยสินค้าที่จะถูกนำไปขนส่งนั้นจะถูกนำมาบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ (Stuffing) และขนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ขึ้นไว้บนเรือต่อไป
 


จึงทำให้ Container Ship ต้องถูกออกแบบมาเป็นพิเศษ เพื่อใช้ในการขนส่งสินค้าด้วยตู้คอนเทนเนอร์
ซึ่งไม่เพียงแต่รองรับการขนส่งสินค้าเท่านั้น 
ในส่วนของท่าเรือเอง ยังต้องถูกออกแบบเพื่อรองรับเรือประเภทนี้ด้วย
หรือที่เรียกว่า “Terminal Design” เพื่อให้มีความเหมาะสมในด้านวิศวกรรมและสิ่งแวดล้อม 

เช่น มีท่าเทียบเรือ เขื่อนกั้นคลื่น และสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ นั่นเองครับ



CE Logistics Thailand - Logistics Services in Bangkok 

เราได้รวบรวมข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับการขนส่งทางทะเลด้วยเรือ Container Ship 

ซึ่งแยกประเภทของตู้คอนเทนเนอร์สำหรับขนส่งสินค้าออกเป็น 5 ประเภทด้วยกัน ดังนี้







• Dry Cargoes คือตู้สินค้าสำหรับบรรจุภาชนะหรือหีบห่อ โดยไม่ต้องรักษาอุณหภูมิ 
หมายถึงเป็นตู้สำหรับใส่สินค้าโดยทั่วไป ภายในต้องทำที่กั้นเพื่อป้องกันไม่ให้สินค้าภายในขยับหรือเคลื่อนย้ายได้ 
อาจใช้ถุงกระดาษที่มีการเป่าลมเพื่ออัดช่องว่างระหว่างสินค้ากับตัวตู้คอนเทนเนอร์ โดยถุงดังกล่าวเรียกว่า Balloon Bags 
หรือสามารถใช้ไม้มาปิดกั้นขึ้นเป็นผนังหน้าตู้ขึ้นมา เรียกว่า Wooden Partition แต่ถ้าใช้เชือกไนลอนในการรัดหน้าตู้ เรียกว่า Lashing นั่นเองครับ



• Refrigerator Cargoes คือตู้สินค้าที่มีเครื่องปรับอากาศภายในตู้คอนเทนเนอร์ เพื่อใช้สำหรับการปรับอุณหภูมิภายในตู้คอนเทนเนอร์ 
ซึ่งต้องเป็นไปทำตามมาตรฐานสากล โดยสามารถปรับอุณภูมิได้อย่างน้อย -18 องศาเซลเซียส 
สำหรับเครื่องทำความเย็นจะติดตั้งเอาไว้กับตัวตู้คอนเทนเนอร์และมีปลั๊กในการใช้กระแสไฟฟ้าโดยเสียบจากภายนอกตู้คอนเทนเนอร์ 
ที่สำคัญจะต้องมีการวัดอุณหภูมิเพื่อแสดงให้เห็นสถานะของอุณหภูมิของตู้สินค้าประเภทนี้



• Garment Container เป็นตู้คอนเทนเนอร์ที่ถูกออกแบบเฉพาะ สำหรับการบรรจุสินค้าประเภทเสื้อผ้า 
ซึ่งมีราวไว้สำหรับแขวนเสื้อผ้า ซึ่งโดยส่วนใหญ่จะใช้กับสินค้าประเภท Fashion ที่ไม่ต้องการพับหรือถูกบรรจุเอาไว้ใน Packing 
ที่อาจส่งผลให้เสื้อผ้ามีรอยยับหรือเกิดความเสียหายได้ครับ



• Open Top ขนาดของตู้ประเภทนี้โดยส่วนใหญ่แทบเป็น 40 ฟุต ทั้งหมด โดยตู้คอนเทนเนอร์ลักษณะนี้ ถูกออกแบบมาไม่ให้มีหลังคา เพื่อใช้สำหรับการวางสินค้าขนาดใหญ่ 
เช่น เครื่องจักร หรือเป็นสินค้าที่ไม่สามารถเคลื่อนย้ายผ่านประตูของตู้คอนเทนเนอร์ได้ จึงจำเป็นต้องขนย้ายโดยการยกลงในส่วนบนของตู้คอนเทนเนอร์แทน








• Flat-Rack เป็นพื้นที่ขนาดราบที่มีความกว้างและยาวตามขนาดของตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน หรือก็คือมีลักษณะคล้ายกับตู้คอนเทนเนอร์ หากมีเพียงแต่พื้น หรือแนวราบสำหรับวางสินค้า
ที่มีลักษณะพิเศษ เช่น เครื่องจักร, แท่งหิน, ประติมากรรม, รถแทรกเตอร์ โดยสินค้าเหล่านี้อาจขนส่งด้วยทางเรือที่เป็นประเภท Conventional Ship แต่ถ้าต้องขนส่งทางเรือด้วยระบบ 
Container ก็จะต้องมาวางใน Flat-rack ก่อน เพื่อให้สามารถจัดเรียงสินค้าได้ในรูปแบบ Slot ซึ่งจะเป็นลักษณะของเรือที่เป็น Container นั่นเองครับ




ตู้คอนเทนเนอร์ (Container Box)

ปกติแล้วตู้คอนเทนเนอร์เป็นตู้ที่มีขนาดมาตรฐานผลิตจากวัสดุที่เป็นเหล็กหรืออลูมิเนียมมีโครงสร้างภายนอกแข็งแรงและสามารถวางเรียงซ้อนกันได้ไม่น้อยกว่า 10 ชั้น 
หากมีการเรียงซ้อนกันจะมีการยึดหรือเรียกว่า Slot
เพื่อให้แต่ละตู้มีการยึดติดกัน ส่วนใหญ่มีประตู 2 บาน โดยในแต่ละตู้นั้นจะมีการระบุรายละเอียด 

เช่น หมายเลขตู้ (Container Number) น้ำหนักของสินค้าที่บรรจุได้สูงสุด ฯลฯ



เมื่อทำการปิดประตูตู้คอนเทนเนอร์แล้ว ก็จะมีที่ล็อกประตู โดยใช้การคล้องซีล (Seal) ซึ่งแบบเดิมจะเป็นตะกั่ว
แต่ปัจจุบันจะใช้เป็นพลาสติกซึ่งมีหมายเลขกำกับเอาไว้ 
เพื่อใช้ในการบอกสถานะของตู้คอนเทนเนอร์
ตลอดจนมีการพัฒนาไปไกลถึง Electronic Seal ที่ช่วยให้เราสามารถเข้าไปตรวจสอบทางอิเล็กทรอนิกส์ได้ (Electronic Tracking)
สามารถหาตำแหน่งของการเคลื่อนย้ายตู้สินค้าได้เลยทีเดียว 



CE Logistics Thailand หวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยชน์สำหรับการนำเข้า-ส่งออก และสำหรับผู้ประกอบการทุก ๆ ท่านครับ



แหล่งข้อมูล:

https://en.wikipedia.org/wiki/Container_ship
https://www.freightwaves.com/news/container-shipping-boom-is-bleeding-over-into-dry-bulk
https://www.freightwaves.com/news/refrigerated-cargo-is-being-diverted-from-chinese-ports
https://www.morethanshipping.com/an-overview-of-reefer-containers-today-and-in-the-future
https://hptoancau.com/en/what-is-goh-container/https://www.tlc-yz.com/product/logistic-equipment-container/open-top-container/https://www.facebook.com/mfmpye/posts/contenedores-open-topcontenedor-sin-techo-u-open-top-container-es-una-unidad-de-/307755401096911/
https://armenshipping.com/en/flat-rack-40https://www.heavyhaulers.com/blog/what-is-a-flat-rack-container-and-when-to-use-it-for-transport/